080324富岡製糸~碓氷峠

■080324 群馬 富岡製糸工場 と 碓氷峠
23日から東京に泊まっていたので24日は群馬に足を伸ばす。今回の旅行の目的はここにもあった。
さて世界遺産を目指す富岡製糸工場
最近 但馬の製糸工場を調べるとどうしてもきっかけはこの工場にある。とにかく見てみなければ話も出来ない。というのが本音。
新幹線で高崎へ。それから富岡へたどりつく。もっとすごい観光地かなとおもっていたけどそうでもない、、、、、、。ま、和田山ぐらいの賑わい?か。この表現はすごい難しい。
歩いているとき見かけた建物 手前をポケットパークにしてある
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でもって富岡製糸工場
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▼全景(画面をクリックすると大きくなります)
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観光客は一組だった。地元ガイドさんが説明していたので同じような顔で聞く
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東繭倉庫
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▼説明文(画面をクリックすると大きくなります)
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あこがれというかよく映像に出てくるキーストーン
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いろいろと説明してくれるのだが、、、歴史的なこの建物のすごさが解りにくかった。
長さ100m。馬鹿でかいだけだ。といわれても仕方ない。
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いろいろな施設があるのだがどこも中を見ることが出来ないのも面白くない
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繰糸場
おお~~太い。おおきなトラスだ
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▼説明文(画面をクリックすると大きくなります)
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ブリューナ館
▼説明文(画面をクリックすると大きくなります)
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中から掃除の緒簿ちゃんの声が聞こえるので中も見れるのかとおもったら見れなかった。
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裏に廻って
西繭倉庫 全景が写らない
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でもって展示室内場
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、、、これで終わりか。何か物足りない。月曜だから人も少ないのもわかるのだが、、、
資料が少ないのだろうか?ここを訪れる人は何を見に来ているのだろうか?
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たぶん「昔○○だった」の「だった」という言葉に心が動かないのかもしれない。活きている。その感じがしない。
それとも私がひねくれていたのか、、、、
唯一 売店のおねえさんにこれから横川駅に行きたいのですがどういけばよいのですかと聞けば。タクシーで○○まで行ったほうが早いと教えてくれた。これだけがうれしかった。
帰りに見つけた建物 なんかこっちのほうが興味がわく
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さて横川駅でめがね橋を目指そうにも聞くと徒歩90分。バスはなし。、、、、タクシーしかない。
で、タクシーでめがね橋に行く。ああ~~レンタカーを借りればよかったと後悔する。
なんとも贅沢な旅行だ。
めがね橋  すごい!!
▼ 全景 (画面をクリックすると大きくなります)
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▼説明文(画面をクリックすると大きくなります)
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設計者 古川晴一、、、余部鉄橋の設計者。
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タクシーを待たせているのでメーターが気になる。ゆっくり写真が撮れない。
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近くのアーチ橋も写しに行く
▼説明文(画面をクリックすると大きくなります)
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ってなことで写し、このまま軽井沢まで行くかどうか判断に迷うがやっぱりここまで来たのだったら丸山変電所を見なければ、、、。
途中タクシーを降りて廃線敷きをあるく。30分ほど歩けば丸山変電所跡が見えてきた
丸山変電所
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すごい。
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▼説明文(画面をクリックすると大きくなります)
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やはり煉瓦はいいな~~。規模も大きいし
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で、また一人でてくてく歩く。やく20分。やっと横川駅到着。
鉄道文化施設にはいる。900円もするのか。中にある跨線橋だけ見たいのですが、、、かわいらしいおねえさんが、中に入れてくれた。よって他の景色は撮らず跨線橋だけ写す。
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実はこの跨線橋と同じ形式同じ時期に造られたのが八鹿の跨線橋である。
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満足!この後長野に行く予定だが仕事も気になるので長野に行くことはあきらめ帰って来た。
夜10時着。これって日帰りできるやん。
もう少し天気の日に行かないと、、でもってレンタカーでゆかないとあかんわ。

何故東京にいったのか。長男がW大のオーケストラに入団しており4年間在籍していた。
最後の演奏会ぐらい見てやらないと。というので見に行った。
サントリー大ホール。テレビ朝日が横だった。
なんともすごいホール。写真撮影は当然だめなので終わった時だったらよいだろうとこっちの勝手な判断で写した。それもフラッシュをたかないで。それでも注意された。
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コントラバス上段の右から3番目、、、といったってピンボケだからわからないか。
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by venex2 | 2008-03-29 10:07 | 七転八倒
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